华东军区所应该负责完成的棉衣、绒裤和棉鞋是否就近装备了九兵团，因缺乏材料，无法确知。但从供给制度上来说，这是中央下达的任务，如果没有中央的指示，华东军区无权就近将物资直接分配给华东的部队。道理很简单，战争需要高度统一地进行调配，如果分配给各大区的任务，各大区有权自由分配，那么计划任务就行同虚设了。

　　其次，志愿军后勤二、四分部在物资前送问题上也有一些失误。九兵团的粮食和被服等物资虽运到铁路终点，但分发各军工作效率很低。除客观原因(后面再谈)外，主观上也存在一些问题。如预见性不够，事先没有调查运输线长度、道路情况、运输能力、部队需要，遇见麻烦再解决就来不及了;另外四分部在战役开始前，应抓紧向20军运送粮食和冬装，但因机关不健全，运力弱(只有五十台跑长途的好汽车)，结果失掉机会，不得不后赶;运输无计划性，有的东西送上去没有用(如重炮炮弹等)，有的运输行程计算一天可到，实际上因防空等原因来回需四至六晚，等等。

　　九兵团及所属部队对防寒缺乏经验，有的态度麻痹，也是主观上的问题。如有的部队干部随便说朝鲜不冷，不会过(鸭绿)江;有的部队(如20军60师)将东北补充的(六千余件)棉大衣留在地方(辑安)上，都是主观上不够重视的结果。

　　由于朝鲜战争的突然爆发，以及战局的急剧变化，更重要的是面对的是当时世界上军事、经济实力最强大的美军，志愿军后勤工作面临的客观上难题很多，有些不是靠个人或主观能动性就能解决的。比如运输能力问题，旧中国不能生产汽车，全靠进口。当时从苏联定购的汽车虽然到的速度不算慢，但仍赶不上战争进程;反复拉锯造成的无法依靠就地补充的问题;美军的毁灭性轰炸导致的运输损失问题;部队的临时紧急调动造成的后勤跟不上的问题，等等，这是无法从个人责任的角度去追究的。

　　四、志愿军和美军在后勤供应方面的巨大差异。

　　对照美军陆战一师长津湖作战的后勤供应情况，志愿军的后勤供应存在物质上的巨大差异。根据总后勤部所编《外军后勤战例选编》中“美军陆战1师长津湖、兴南地区战斗后勤保障”以及《后勤战例选编》中“志愿军第27军长津湖地区进攻战斗后勤保障”中所提供的资料，以汽车运输能力来说，美军陆战一师汽车运力达10个汽车连，由古土里撤退时，部队总人数不过14000人，各种车辆即高达1400辆，机械化程度之高，是志愿军难以企及的。志愿军27军四个师、一个炮兵团，共四万八千多人，仅一个汽车连(汽车四十五台)，以及依靠畜力的大车(八十二辆)，剩下的就得靠人背了。另外，陆战一师可广泛采用空运补给方式，空运对象可达到连级(如对防守德洞山的连队，空投补给三次)，其伤病员可由空运方式撤退，飞机后送伤病员达4500人，极大地减轻了突围部队的负担。美军除进行防冻训练外，有大量的防寒物资保障。陆战一师的冬装包括防寒帽、厚呢军装、毛衣、大衣、毛袜、皮靴和鸭绒睡袋。连队装备棉帐篷、火炉等。每班、每辆车除配备小汽油炉外，阵地上还有专门供热的电炉。由于弹药、汽油充足，为防止装备受冻损坏、汽车不能发动，规定隔一段时间射击一次，汽车发动一次。有肉、豆制成的熟食罐头(C种野战口粮)，甚至有肉、奶制品、蔬菜、水果罐头(B种野战口粮)供应。一线美军即使无法及时得到食物，当送来的已经冻结无法食用的食物时，还可以靠身上的厚衣服捂暖再吃，而穿着单薄、暴露野外的志愿军战士看着好不容易送上来却冻成冰无法食用的粮食，就只能流泪了。由此可见，美军的防寒能力，许多条件是志愿军根本无法具备的。但即使如此，长津湖之战美军非战斗减员仍高达7313人，其中大部分是冻伤。